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Jul 05, 2023
Novedades de los cruceros por Florida para 2020
RONI LEHTI, AFP/GETTY IMAGES El MS Allure of the Seas, el buque de pasajeros más grande del mundo, navega alejándose de un astillero en Turku el 29 de octubre de 2010. El constructor naval surcoreano STX Europe
RONI LEHTI, AFP/GETTY IMAGES
El MS Allure of the Seas, el buque de pasajeros más grande del mundo, navega desde un astillero en Turku el 29 de octubre de 2010. El constructor naval surcoreano STX Europe entregó ayer un crucero de mil millones de euros, el más grande del mundo, a su propietario Royal Caribbean International en su astillero finlandés. El Allure tiene capacidad para 6.360 pasajeros y tendrá una tripulación de 2.100 personas procedentes de 65 países diferentes.
PER RASMUSSEN, PRENSA ASOCIADA
El nuevo crucero The Allure of the Seas pasó bajo el puente de enlace fijo del Gran Belt entre las islas danesas de Zelanda y Fionia a través del Gran Belt visto desde Korsoer en Dinamarca el sábado 30 de octubre de 2010 mientras navega desde un astillero en Turku, Finlandia a Fort Lauderdale, Florida. El barco gemelo del crucero más grande del mundo pasó por debajo de un puente danés, una hazaña que requirió mares en calma y chimeneas ajustables. El Allure of the Seas es un gemelo del Oasis of the Seas de Royal Caribbean, que hizo el mismo estrecho estrecho bajo el enlace fijo del Gran Cinturón hace un año.
Joe Burbank/Orlando Sentinel
El Odyssey of the Seas de Royal Caribbean, un nuevo crucero con capacidad para 4.180 pasajeros, atracó en la Terminal 1 después de llegar a Puerto Cañaveral, el viernes 4 de junio de 2021. (Joe Burbank/Orlando Sentinel)
JOE CAVARETTA, CENTINELA SOL
El Royal Caribbean Allure of the Seas llega a su nuevo hogar en Port Everglades en Fort Lauderdale el jueves 11 de noviembre de 2010. El barco se convierte en el crucero más grande del mundo, sólo unos pocos pies más grande que su hermano, el Oasis of the Seas. Seas, también con sede en Fort Lauderdale.
Joe Burbank/Orlando Sentinel
El Odyssey of the Seas de Royal Caribbean, un nuevo crucero con capacidad para 4.180 pasajeros, llega a Puerto Cañaveral el viernes 4 de junio de 2021. (Joe Burbank/Orlando Sentinel)
Susan Stocker / Centinela Solar del Sur de Florida
El Odyssey of the Seas de Royal Caribbean, su primer crucero Quantum Ultra Class que navega en los Estados Unidos, llega a Port Everglades el jueves 10 de junio de 2021 en Fort Lauderdale, Florida. El barco se está preparando para su primer crucero de pasajeros el 3 de julio desde Port Everglades en cruceros por el Caribe de 6 y 8 noches hasta 2022.
Susan Stocker / Centinela Solar del Sur de Florida
El Odyssey of the Seas de Royal Caribbean, su primer crucero Quantum Ultra Class que navega en los Estados Unidos, llega a Port Everglades el jueves 10 de junio de 2021 en Fort Lauderdale, Florida. El barco se está preparando para su primer crucero de pasajeros el 3 de julio desde Port Everglades en cruceros por el Caribe de 6 y 8 noches hasta 2022. Los aspectos más destacados del innovador barco incluyen el SeaPlex de próxima generación, una variedad de opciones gastronómicas, como el primer Giovanni's Italian Kitchen. & Bar de vinos; una vibrante terraza con piscina de dos niveles; el simulador de paracaidismo RipCord by iFly; y espacios dedicados a niños y adolescentes que ofrecen experiencias interactivas y personalizadas.
Joe Cavaretta, centinela solar
El Royal Caribbean Allure of the Sea llega a su nuevo hogar en Port Everglades en Fort Lauderdale el jueves 11 de noviembre de 2010.
Joe Burbank/Orlando Sentinel
El Odyssey of the Seas de Royal Caribbean, un nuevo crucero con capacidad para 4.180 pasajeros, atracó en la Terminal 1 después de llegar a Puerto Cañaveral, el viernes 4 de junio de 2021. (Joe Burbank/Orlando Sentinel)
MARKKU ULANDER, AFP/GETTY IMAGES
El atrio a bordo del MS Allure of the Seas, el buque de pasajeros más grande del mundo, se muestra en un astillero en Turku el 28 de octubre de 2010. El constructor naval surcoreano STX Europe entregó hoy un crucero de mil millones de euros, el más grande del mundo, a su propietario Royal Caribbean International en su astillero finlandés. El Allure tiene capacidad para 6.360 pasajeros y tendrá una tripulación de 2.100 personas procedentes de 65 países diferentes.
SCANPIX DINAMARCA, REUTERS
El crucero Allure of the Seas pasa bajo el puente Store Belt, con sólo 1,5 m (cinco pies) de espacio libre, durante la marea baja el 30 de octubre de 2010. El puente conecta las islas de Fuenen y Zelanda. El buque de construcción finlandesa se dirige a su puerto base en Florida.
PER RASMUSSEN, PRENSA ASOCIADA
El nuevo crucero The Allure of the Seas pasó bajo el puente de enlace fijo del Gran Belt entre las islas danesas de Zelanda y Fionia a través del Gran Belt visto desde Korsoer en Dinamarca el sábado 30 de octubre de 2010 mientras navega desde un astillero en Turku, Finlandia a Fort Lauderdale, Florida. El barco gemelo del crucero más grande del mundo pasó por debajo de un puente danés, una hazaña que requirió mares en calma y chimeneas ajustables. El Allure of the Seas es un gemelo del Oasis of the Seas de Royal Caribbean, que hizo el mismo estrecho estrecho bajo el enlace fijo del Gran Cinturón hace un año.
JOE CAVARETTA, CENTINELA SOL
Los huéspedes y empleados de Royal Caribbean a bordo del Carrie B obtienen una vista de cerca del Allure of the Seas mientras navega hacia su nuevo hogar en Port Everglades en Fort Lauderdale el jueves 11 de noviembre de 2010.
JENS NØRGAARD LARSEN, AFP/Getty Images
El crucero Allure of the Seas pasa bajo el puente Store Belt que conecta las islas danesas de Fuenen y Zelanda el 30 de octubre de 2010. El Allure of the Seas, que salió del astillero de Turku el 29 de octubre, en el suroeste de Finlandia, donde fue construido , se enfrenta a su primera gran prueba el 30 de octubre, cuando deberá pasar bajo un puente danés, sólo un pie (30 centímetros) más alto que el barco. Con 361 metros (1.100 pies) de largo y 66 metros de ancho, el "Allure of the Seas" sólo es igualado en tamaño por su gemelo, el "Oasis of the Seas", que fue botado hace un año desde el mismo astillero en Turku, al oeste del país. Finlandia. El Allure tiene capacidad para 6.360 pasajeros y tendrá una tripulación de 2.100 personas procedentes de 65 países diferentes.
Susan Stocker / Centinela Solar del Sur de Florida
El Odyssey of the Seas de Royal Caribbean, su primer crucero Quantum Ultra Class que navega en los Estados Unidos, llega a Port Everglades el jueves 10 de junio de 2021 en Fort Lauderdale, Florida. El barco se está preparando para su primer crucero de pasajeros el 3 de julio desde Port Everglades en cruceros por el Caribe de 6 y 8 noches hasta 2022.
RONI LEHTI, PRENSA ASOCIADA
El buque del astillero STX Finland, The Allure of the Seas, zarpa el viernes 29 de octubre de 2010 desde el astillero de Turku, Finlandia. El segundo de un par de cruceros que son los más grandes del mundo zarpó el viernes y se esperaba que llegara a Florida en unas pocas semanas, dijeron constructores navales finlandeses. El Allure of the Seas, con 16 cubiertas de pasajeros y 2.700 camarotes con capacidad para 6.300 pasajeros y unos 2.000 tripulantes, zarpó de Turku, en el suroeste de Finlandia. Un día antes fue entregado a Royal Caribbean Cruise Lines en el astillero.
JUAN CASTRO, AFP/GETTY IMAGES
Esta foto muestra el barco Allure of the Seas, gemelo del Oasis of the Seas, los dos cruceros más grandes del mundo, el 11 de noviembre de 2010 durante su presentación en Port Everglades en Fort Lauderdale. El barco se extiende por 16 cubiertas, abarca 225.282 toneladas brutas de registro, transporta 5.400 huéspedes en ocupación doble y cuenta con 2.700 camarotes. El Allure of the Seas alterna un itinerario de siete noches por el Caribe occidental con un Caribe oriental desde su puerto base de Port Everglades.
Susan Stocker / Centinela Solar del Sur de Florida
El Odyssey of the Seas de Royal Caribbean, su primer crucero Quantum Ultra Class que navega en los Estados Unidos, llega a Port Everglades el jueves 10 de junio de 2021 en Fort Lauderdale, Florida. El barco se está preparando para su primer crucero de pasajeros el 3 de julio desde Port Everglades en cruceros por el Caribe de 6 y 8 noches hasta 2022. Los aspectos más destacados del innovador barco incluyen el SeaPlex de próxima generación, una variedad de opciones gastronómicas, como el primer Giovanni's Italian Kitchen. & Bar de vinos; una vibrante terraza con piscina de dos niveles; el simulador de paracaidismo RipCord by iFly; y espacios dedicados a niños y adolescentes que ofrecen experiencias interactivas y personalizadas.
Joe Burbank/Orlando Sentinel
El Odyssey of the Seas de Royal Caribbean, un nuevo crucero con capacidad para 4.180 pasajeros, atracó en la Terminal 1 después de llegar a Puerto Cañaveral, el viernes 4 de junio de 2021. (Joe Burbank/Orlando Sentinel)
RONI LEHTI, PRENSA ASOCIADA
El buque del astillero STX Finland, The Allure of the Seas, zarpa el viernes 29 de octubre de 2010 desde el astillero de Turku, Finlandia. El segundo de un par de cruceros que son los más grandes del mundo zarpó el viernes y se esperaba que llegara a Florida en unas pocas semanas, dijeron constructores navales finlandeses. El Allure of the Seas, con 16 cubiertas de pasajeros y 2.700 camarotes con capacidad para 6.300 pasajeros y unos 2.000 tripulantes, zarpó de Turku, en el suroeste de Finlandia. Un día antes fue entregado a Royal Caribbean Cruise Lines en el astillero.
NOTICIAS DE PR
El Allure of the Seas de Royal Caribbean hace su debut en Estados Unidos cuando llega a su puerto base de Port Everglades en Fort Lauderdale.
Susan Stocker / Centinela Solar del Sur de Florida
El Odyssey of the Seas de Royal Caribbean, su primer crucero Quantum Ultra Class que navega en los Estados Unidos, llega a Port Everglades el jueves 10 de junio de 2021 en Fort Lauderdale, Florida. El barco se está preparando para su primer crucero de pasajeros el 3 de julio desde Port Everglades en cruceros por el Caribe de 6 y 8 noches hasta 2022.
JENS NØRGAARD LARSEN, AFP/Getty Images
El crucero Allure of the Seas pasa bajo el puente Store Belt que conecta las islas danesas de Fuenen y Zelanda el 30 de octubre de 2010. El Allure of the Seas, que salió del astillero de Turku el 29 de octubre, en el suroeste de Finlandia, donde fue construido , se enfrenta a su primera gran prueba el 30 de octubre, cuando deberá pasar bajo un puente danés, apenas un pie más alto que el barco. Con 361 metros de largo y 66 metros de ancho, el "Allure of the Seas" sólo es igualado en tamaño por su gemelo, el "Oasis of the Seas", que fue botado hace un año desde el mismo astillero en Turku, en el oeste de Finlandia. El Allure tiene capacidad para 6.360 pasajeros y tendrá una tripulación de 2.100 personas procedentes de 65 países diferentes.
MARKKU ULANDER, AFP/GETTY IMAGES
El atrio a bordo del MS Allure of the Seas, el buque de pasajeros más grande del mundo, se muestra en un astillero en Turku el 28 de octubre de 2010. El constructor naval surcoreano STX Europe entregó hoy un crucero de mil millones de euros, el más grande del mundo, a su propietario Royal Caribbean International en su astillero finlandés. El Allure tiene capacidad para 6.360 pasajeros y tendrá una tripulación de 2.100 personas procedentes de 65 países diferentes.
Joe Cavaretta, centinela solar
Los huéspedes y empleados de Royal Caribbean observan desde algunas de las 16 cubiertas de pasajeros del Allure of the Seas mientras navega hacia su nuevo hogar en Port Everglades en Fort Lauderdale el jueves, 11 de noviembre de 2010. El barco se convierte en el crucero más grande del mundo. del mundo, sólo unos metros más grande que su hermano, el Oasis of the Seas, también con sede en Fort Lauderdale.
MARKKU ULANDER, AFP/GETTY IMAGES
La pista de hielo a bordo del MS Allure of the Seas, el buque de pasajeros más grande del mundo, en un astillero en Turku el 28 de octubre de 2010. El constructor naval surcoreano STX Europe entregó hoy un crucero de mil millones de euros, el más grande del mundo. , a su propietario Royal Caribbean International en su astillero finlandés. El Allure tiene capacidad para 6.360 pasajeros y tendrá una tripulación de 2.100 personas procedentes de 65 países diferentes.
Susan Stocker / Centinela Solar del Sur de Florida
El Odyssey of the Seas de Royal Caribbean, su primer crucero Quantum Ultra Class que navega en los Estados Unidos, llega a Port Everglades el jueves 10 de junio de 2021 en Fort Lauderdale, Florida. El barco se está preparando para su primer crucero de pasajeros el 31 de julio desde Port Everglades en cruceros por el Caribe de 6 y 8 noches hasta 2022.
RONI LEHTI, AFP/GETTY IMAGES
El MS Allure of the Seas, el buque de pasajeros más grande del mundo, navega desde un astillero en Turku el 29 de octubre de 2010. El constructor naval surcoreano STX Europe entregó ayer un crucero de mil millones de euros, el más grande del mundo, a su propietario Royal Caribbean International en su astillero finlandés. El Allure tiene capacidad para 6.360 pasajeros y tendrá una tripulación de 2.100 personas procedentes de 65 países diferentes.
Joe Cavaretta, centinela solar
El Royal Caribbean Allure of the Seas eclipsa al Discovery Sun mientras navega hacia su nuevo hogar en Port Everglades en Fort Lauderdale, el jueves 11 de noviembre de 2010.
MARKKU ULANDER, AFP/GETTY IMAGES
La galería del paseo a bordo del MS Allure of the Seas, el buque de pasajeros más grande del mundo, se muestra en un astillero en Turku el 28 de octubre de 2010. El constructor naval surcoreano STX Europe entregó hoy un crucero de mil millones de euros, el más grande del mundo. a su propietario Royal Caribbean International en su astillero finlandés. El Allure tiene capacidad para 6.360 pasajeros y tendrá una tripulación de 2.100 personas procedentes de 65 países diferentes.
JOE CAVARETTA, CENTINELA SOL
Empleados e invitados de Royal Caribbean saludan desde la cubierta del Allure of the Seas mientras navega hacia su nuevo hogar en Port Everglades en Fort Lauderdale el jueves 11 de noviembre de 2010.
JOE PATRÓN, REUTERS
El crucero 'Allure of the Seas' de Royal Caribbean International entra en su nuevo puerto base en Fort Lauderdale, visto desde la cercana Hollywood, Florida, el 11 de noviembre de 2010. El crucero más grande del mundo se une a su barco hermano 'Oasis of the Seas', operando de Port Everglades en Fort Lauderdale. El barco, con capacidad para transportar 6.318 huéspedes, fue construido en Turku, Finlandia.
JENS NØRGAARD LARSEN, AFP/GETTY IMAGES
El crucero Allure of the Seas pasa bajo el puente Store Belt que conecta las islas danesas de Fuenen y Zelanda el 30 de octubre de 2010. El Allure of the Seas, que salió del astillero de Turku el 29 de octubre, en el suroeste de Finlandia, donde fue construido , se enfrenta a su primera gran prueba el 30 de octubre, cuando deberá pasar bajo un puente danés, sólo un pie (30 centímetros) más alto que el barco. Con 361 metros (1.100 pies) de largo y 66 metros de ancho, el "Allure of the Seas" sólo es igualado en tamaño por su gemelo, el "Oasis of the Seas", que fue botado hace un año desde el mismo astillero en Turku, al oeste del país. Finlandia. El Allure tiene capacidad para 6.360 pasajeros y tendrá una tripulación de 2.100 personas procedentes de 65 países diferentes.
RONI LEHTI, PRENSA ASOCIADA
El buque del astillero STX Finland, The Allure of the Seas, zarpa el viernes 29 de octubre de 2010 desde el astillero de Turku, Finlandia. El segundo de un par de cruceros que son los más grandes del mundo zarpó el viernes y se esperaba que llegara a Florida en unas pocas semanas, dijeron constructores navales finlandeses. El Allure of the Seas, con 16 cubiertas de pasajeros y 2.700 camarotes con capacidad para 6.300 pasajeros y unos 2.000 tripulantes, zarpó de Turku, en el suroeste de Finlandia. Un día antes fue entregado a Royal Caribbean Cruise Lines en el astillero.
JOE CAVARETTA, CENTINELA SOL
El Royal Caribbean Allure of the Seas pasa junto al Royal Caribean Navigator of the Seas mientras navega hacia su nuevo hogar en Port Everglades en Fort Lauderdale, el jueves 11 de noviembre de 2010.
JOE CAVARETTA, CENTINELA SOL
Los espectadores se alinean en el puente de la calzada de la calle 17 para ver el Royal Caribbean Allure of the Seas mientras navegaba hacia su nuevo hogar en Port Everglades en Fort Lauderdale, el jueves 11 de noviembre de 2010.
MARKKU ULANDER, AFP/GETTY IMAGES
La cancha de baloncesto a bordo del MS Allure of the Seas, el buque de pasajeros más grande del mundo, en un astillero en Turku el 28 de octubre de 2010. El constructor naval surcoreano STX Europe entregó hoy un crucero de mil millones de euros, el más grande del mundo. a su propietario Royal Caribbean International en su astillero finlandés. El Allure tiene capacidad para 6.360 pasajeros y tendrá una tripulación de 2.100 personas procedentes de 65 países diferentes.
JOE CAVARETTA, CENTINELA SOL
El Royal Caribbean Allure of the Seas hace el giro desde el canal hacia su nuevo hogar en Port Everglades en Fort Lauderdale, el jueves 11 de noviembre de 2010.
JOE PATRÓN, REUTERS
El crucero 'Allure of the Seas' de Royal Caribbean International entra en su nuevo puerto base en Fort Lauderdale, visto desde la cercana Hollywood, Florida, el 11 de noviembre de 2010. El crucero más grande del mundo se une a su barco hermano 'Oasis of the Seas', operando de Port Everglades en Fort Lauderdale. El barco, con capacidad para transportar 6.318 huéspedes, fue construido en Turku, Finlandia.
RONI LEHTI, AFP/GETTY IMAGES
El MS Allure of the Seas, el buque de pasajeros más grande del mundo, navega desde un astillero en Turku el 29 de octubre de 2010. El constructor naval surcoreano STX Europe entregó ayer un crucero de mil millones de euros, el más grande del mundo, a su propietario Royal Caribbean International en su astillero finlandés. El Allure tiene capacidad para 6.360 pasajeros y tendrá una tripulación de 2.100 personas procedentes de 65 países diferentes.
MARKKU ULANDER, AFP/GETTY IMAGES
Los balcones y las cabinas del MS Allure of the Seas, el buque de pasajeros más grande del mundo, se muestran en un astillero en Turku el 28 de octubre de 2010. El constructor naval surcoreano STX Europe entregó hoy un crucero de mil millones de euros, el más grande del mundo. a su propietario Royal Caribbean International en su astillero finlandés. El Allure tiene capacidad para 6.360 pasajeros y tendrá una tripulación de 2.100 personas procedentes de 65 países diferentes.
Susan Stocker / Centinela Solar del Sur de Florida
Los trabajadores portuarios aseguran las líneas del Odyssey of the Seas de Royal Caribbean, su primer crucero Quantum Ultra Class que navega en los Estados Unidos, cuando llega a Port Everglades el jueves 10 de junio de 2021 en Fort Lauderdale, Florida. El barco se está preparando para su primer crucero de pasajeros el 3 de julio desde Port Everglades en cruceros por el Caribe de 6 y 8 noches hasta 2022.
JOE CAVARETTA, CENTINELA SOL
Invitados y empleados de Royal Caribbean observan desde la cubierta del Allure of the Seas mientras navega hacia su nuevo hogar en Port Everglades en Fort Lauderdale, el jueves 11 de noviembre de 2010.
Susan Stocker / Centinela Solar del Sur de Florida
Un tripulante de Royal Caribbean mira desde el Odyssey of the Seas, su primer crucero Quantum Ultra Class que navega en los Estados Unidos, cuando llega a Port Everglades el jueves 10 de junio de 2021 en Fort Lauderdale, Florida. El barco se está preparando para su primer crucero de pasajeros el 3 de julio desde Port Everglades en cruceros por el Caribe de 6 y 8 noches hasta 2022.
Susan Stocker / Centinela Solar del Sur de Florida
La tripulación de Royal Caribbean observa desde el Odyssey of the Seas, su primer crucero Quantum Ultra Class que navega en los Estados Unidos, cuando llega a Port Everglades el jueves 10 de junio de 2021 en Fort Lauderdale, Florida. El barco se está preparando para su primer crucero de pasajeros el 3 de julio desde Port Everglades en cruceros por el Caribe de 6 y 8 noches hasta 2022.
Susan Stocker / Centinela Solar del Sur de Florida
Un tripulante de Royal Caribbean mira desde el Odyssey of the Seas, su primer crucero Quantum Ultra Class que navega en los Estados Unidos, cuando llega a Port Everglades el jueves 10 de junio de 2021 en Fort Lauderdale, Florida. El barco se está preparando para su primer crucero de pasajeros el 3 de julio desde Port Everglades en cruceros por el Caribe de 6 y 8 noches hasta 2022.
Joe Cavaretta, centinela solar
El Royal Caribbean Allure of the Seas llega a su nuevo hogar en Port Everglades en Fort Lauderdale, el jueves 11 de noviembre de 2010. El barco se convierte en el crucero más grande del mundo, sólo unos pocos pies más grande que su hermano, el Oasis of the Seas. Seas, también con sede en Fort Lauderdale.
Una montaña rusa, un cambio de nombre, Richard Branson y Florida finalmente obtienen un barco de clase Quantum que marca los aspectos más destacados de los cruceros Sunshine State para 2020.
El Mardi Gras de Carnival Cruise Line, una nueva clase de barco y el más grande jamás construido para la compañía, hará su debut en Puerto Cañaveral con la primera montaña rusa en el mar. Se unirá a otro barco de lo viejo que ahora es nuevo cuando el Carnival Victory pase por el quirófano y regrese como Carnival Radiance.
Mientras tanto, el estado dará la bienvenida a Virgin Voyages, una nueva línea de cruceros sólo para adultos del vasto imperio de viajes de Richard Branson, mientras Scarlet Lady llega a Miami en marzo.
Y después de seis años y cuatro versiones anteriores de los barcos tecnológicamente más avanzados de Royal Caribbean que han navegado por el mundo, Florida finalmente será el puerto base para el quinto barco de clase Quantum mientras Odyssey of the Seas llega a Port Everglades en el otoño. .
El estado también verá el debut de los nuevos Regent Seven Seas Splendor, Celebrity Apex y Enchanted Princess, marcando otra gran afluencia con seis (más o menos siete si se incluye Radiance) nuevos cruceros que llamarán hogar a Florida en su primer año de servicio.
Aquí hay un resumen del nuevo hardware:
Mardi Gras de Carnival: El barco de 180.000 toneladas brutas y 6.500 pasajeros es el más grande jamás celebrado por Carnival con la montaña rusa Bolt: Ultimate Sea Coaster de 800 pies de largo envolviendo el característico embudo rojo y azul del barco. Como el barco más grande, la línea de cruceros está tomando una página del libro de Royal Caribbean para dividir los espacios en vecindarios de la misma manera que lo hacen los barcos de clase Oasis. Los espacios de Mardi Gras se llamarán Grand Central, French Quarter, La Piazza, Summer Landing, Lido y The Ultimate Playground. Con una gran temática de Nueva Orleans, el famoso chef Emeril Lagasse estrenará el Emeril's Bistro 1396 a bordo con su exclusiva cocina cajún y una barra cruda.
Otras características incluyen una cervecería Guy's Pig & Anchor Smokehouse ampliada de la estrella de Food Network Guy Fieri, así como Guy's Burger Joint. También a bordo estarán los pilares del Carnaval como Alchemy Bar, Fahrenheit 555 Steakhouse, Seafood Shack, el restaurante mexicano BlueIguana Cantina y la Pizzería del Capitano.
Los retrasos anunciados recientemente en el astillero Meyer Turku en Finlandia obligaron a Carnival a cancelar algunos viajes planeados a Europa y Nueva York, por lo que en su lugar hará su crucero debut el 14 de noviembre desde Puerto Cañaveral después de la reapertura de la renovada Terminal de Cruceros 3, desde que navegará durante todo el año en itinerarios por el Caribe de siete noches.
Mardi Gras será el primer crucero en América del Norte que funcionará con gas natural licuado, un combustible de combustión más limpia que se verá en futuros barcos como los de Disney Cruise Line.
Carnival Radiance: Este es el tercer crucero Carnival que recibe un nuevo nombre después de una importante renovación. Primero, Carnival Destiny se convirtió en Carnival Sunshine en 2013, seguido de la transformación en 2019 de Carnival Triumph en Carnival Sunrise. Ahora, Carnival Victory, que debutó en 2000, recibirá un lavado de cara de 200 millones de dólares y surgirá como Carnival Radiance.
La renovación incluirá la incorporación de un gran parque acuático WaterWorks con un nuevo tobogán llamado AquaTunnel, además de una pista de cuerdas y una cancha de baloncesto. En cuanto a la comida, el barco contará con una amplia gama de restaurantes de la línea de cruceros, pero también estrenará el primer restaurante de pollo en el mar del famoso portavoz de la línea, Shaquille O'Neal, llamado Big Chicken. El concepto de restaurante desarrollado por la ex estrella de la NBA tiene actualmente una ubicación en Las Vegas y será un lugar gratuito de servicio rápido con un menú limitado de sándwiches de pollo frito y guarniciones.
El dique seco planificado de 38 días en Cádiz, España, permitirá al Radiance emerger para viajes de verano en Europa, migrar a Nueva York y Norfolk para Canadá, Nueva Inglaterra, Bermudas y cruceros por el Caribe, y luego compartir espacio con Mardi Gras en Puerto Cañaveral. para servicio a partir del 8 de noviembre.
Virgin Voyages Scarlet Lady: Sir Richard Branson tiene aviones, trenes y naves espaciales. Ahora tiene un barco de navegación marítima, ya que el primero de los cuatro barcos planificados en una nueva línea de cruceros llegará a Miami.
El barco de 110.000 toneladas brutas podrá navegar con 2.770 pasajeros, ninguno de ellos menor de 18 años. Siguiendo la trayectoria musical de Branson, el barco cuenta con 78 suites de estrella de rock. Quince se llaman Mega RockStar Suites, algunas con barras personalizadas y sus propias guitarras. El club nocturno del barco se llamará The Manor, que era el nombre del primer estudio de música Virgin de Branson.
El barco contará con más de 20 lugares para tomar un bocado o una bebida y cada restaurante tendrá su propio bar, como Razzle Dazzle, que alberga el Drag Brunch, donde las drag queens ofrecen un espectáculo dos veces por navegación en el Red Bar adjunto al restaurante. . A diferencia de los cruceros estándar, no habrá un buffet tradicional ni un comedor principal ni horarios de cena asignados.
También a bordo: el primer salón de tatuajes en el mar.
El viaje inaugural del Scarlet Lady será el 1 de abril, con itinerarios que incluyen México, Puerto Rico y República Dominicana, así como paradas en Virgin's Beach Club en Bimini en las Bahamas.
Royal Caribbean Odyssey of the Seas: este es el segundo barco de clase Quantum Plus, un poco más grande que los primeros tres barcos de clase Quantum que han demostrado ser populares en todo el mundo, pero que nunca han tenido base en Florida hasta ahora.
Una hazaña tecnológica, el barco presenta la atracción North Star, que es como un London Eye en el mar que envía a los pasajeros a bordo de una cápsula de vidrio unida a un brazo de grúa giratorio y pivotante que puede elevarse a más de 300 pies sobre el océano, así como sobresale por el costado del barco y ofrece vistas de 360 grados. Odyssey también contará con una atracción cubierta de paracaidismo y un lugar de reunión masivo que ofrecerá vistas de 270 grados desde la popa del barco.
También a bordo estará SkyPad, una atracción de realidad virtual con trampolín elástico en la cubierta superior. Se unirá a elementos básicos de las líneas de cruceros como el simulador de surf FlowRider, el muro de escalada y el lugar de entretenimiento y deportes bajo techo llamado SeaPlex, que será el espacio de actividades bajo techo más grande en el mar, según la línea de cruceros. Este lugar de varios pisos alberga los autos chocadores, pero también juegos de realidad virtual en una sala de juegos interactiva, paredes y pisos de realidad aumentada, una escuela de trapecio, la arena emergente de láser que brilla en la oscuridad, así como el el popular Playmakers Sports Bar & Arcade de la línea, que permitirá observar a la gente desde arriba hasta el espacio de juego del piso inferior.
El barco clase Quantum Ultra de 168.000 toneladas brutas puede transportar a más de 4.200 pasajeros con el doble de capacidad y llegará en noviembre de 2020 para realizar viajes por el Caribe de seis y ocho noches desde Port Everglades de Fort Lauderdale.
Regent Seven Seas Splendor: el barco hermano del Regent Seven Seas Explorer de 2016, que fue anunciado como "el crucero más lujoso de todos los tiempos", Seven Seas Splendor es lo que la línea todo incluido llama "el barco que perfecciona el lujo".
El barco con capacidad para 750 invitados volverá a tener algunos de los balcones más grandes en el mar, y eso es para cada pasajero de este barco exclusivamente de suites. Las casillas de verificación del lujo están en juego con 46,000 pies cuadrados de mármol italiano, una colección de arte multimillonaria esparcida por todo el barco e incluso candelabros de cristal a lo largo de cada pasillo de cubierta.
La suite de gama más alta, la Regent Suite de 4,443 pies cuadrados, cuenta con un colchón hecho a mano Hästens Vividus de $ 200,000, un retiro de spa en la suite con sauna personal y baño de vapor, además de vistas de 270 grados desde la proa del barco desde una perspectiva de 1,300 -Porche envolvente de pies cuadrados. Esos pasajeros tienen su propio mayordomo, coche personal y conductor en cada puerto.
Para aquellos que no están tan bien, el barco contará una vez más con las opciones gastronómicas más grandes y exquisitas, incluido el comedor principal Compass Rose, comida panasiática Pacific Rim, asador Prime 7, cocina francesa clásica en Chartreuse y comida italiana en Sette Mari en La Veranda, que ha agregado asientos especiales en un nicho sobre el agua que no se ve en el Explorer. Los pasajeros también pueden sacar el chef que llevan dentro en Culinary Arts Kitchen, el concepto popular tomado de la línea hermana Oceania Cruises, que se utiliza para clases de 90 minutos de duración.
El barco cuenta con más de 600 tripulantes para una proporción de pasajeros por tripulación de 1:1,38. Debutará en PortMiami con una ceremonia especial de bautizo con la madrina Christie Brinkley el 21 de febrero. Utilizará Miami como punto de partida y parada mientras navega en la primavera a San Diego y luego a Nueva York, pero regresará en noviembre de 2020 para Viajes de ida y vuelta desde el puerto.
Celebrity Apex de Celebrity Cruises: El barco hermano del innovador Celebrity Edge seguirá la estela de su hermano y se dirigirá a la nueva terminal en Port Everglades en otoño después de un debut de verano en Europa.
Al igual que Edge, el Apex con capacidad para 2,918 pasajeros contará con la exclusiva Magic Carpet, la icónica plataforma elevadora exterior que desempeña múltiples funciones, actuando como una forma innovadora para que los pasajeros desembarquen y vuelvan a abordar el barco cuando este llega a los puertos de escala, pero también duplicando como lugar de entretenimiento y restauración. También al igual que Edge, Apex incluirá el lugar de tres pisos llamado Eden en la popa del barco que actúa como salón y escenario de actuaciones trapecistas de vanguardia. El barco también contará una vez más con los camarotes Infinite Verandah en los que el balcón forma parte de la cabina.
El primer viaje de Apex a Florida es un crucero de dos noches por las Bahamas el 5 de noviembre, seguido de itinerarios de siete noches por el Caribe oriental y occidental.
Enchanted Princess de Princess Cruises: el quinto barco de la Clase Royal de la línea debutará en Port Everglades este otoño.
Al igual que el Sky Princess de 2019, el barco de 143.700 toneladas y 3.660 huéspedes contará con dos Sky Suites con lo que la línea llama el balcón más grande en el mar y será el segundo barco con la tecnología interactiva Ocean Medallion de la línea de cruceros incorporada desde el principio. . Es un sistema similar a la MagicBand de Disney que actúa como llave de la habitación, tarjeta de crédito y buscador de rutas.
Enchanted Princess también tendrá su propia versión del escape room que debutó en el Sky Princess, el segundo barco con el nuevo salón de jazz Take Five y la heladería con sello italiano. También a bordo habrá ofertas similares de otros barcos de Royal Class, incluida Alfredo's Pizzeria con pizzas italianas hechas a mano, el restaurante francés Bistro Sur La Mer del chef Emmanuel Renaut, galardonado con 3 estrellas Michelin, el asador Crown Grill, la Trattoria italiana de Sabatini y Ocean Terrace. Barra de mariscos.
El Enchanted Princess llega a Fort Lauderdale el 19 de noviembre después de un verano en viajes por Europa. Realizará viajes de siete noches por el Caribe oriental y occidental.
¿Qué más hay de nuevo en 2020? Royal Caribbean Allure of the Seas está experimentando una de las revisiones más caras del año. El segundo barco de clase Oasis recibirá 165 millones de dólares en mejoras para hacerlo similar a los nuevos barcos hermanos Harmony of the Seas y Symphony of the Seas. El barco original del grupo de los cruceros más grandes del mundo recibió las mejoras en 2019. Incluye la adición del tobogán seco de 10 pisos The Ultimate Abyss y el parque acuático Perfect Storm de tres toboganes. La revisión de 58 días se llevará a cabo en marzo y abril de 2020 antes de la temporada de navegación de verano del barco en el Mediterráneo, después de la cual se reubicará en PortMiami en noviembre de 2020.
Otros barcos que recibirán mejoras en dique seco en 2020 incluyen Celebrity Silhouette, Celebrity Constellation, Celebrity Infinity, Oceania Nautica, Royal Caribbean Freedom of the Seas y Royal Caribbean Explorer of the Seas.
¿Qué hay de nuevo en los puertos? Puerto Cañaveral abrirá su nueva Terminal 3 para albergar los nuevos barcos de Carnival mientras continúa trabajando en la renovación de la Terminal 8, sede de Disney Cruise Line, que cerrará durante cinco meses a partir de junio. Disney utilizará la Terminal 10 adyacente durante las obras. El otoño también dará la bienvenida al barco más grande jamás construido por Norwegian Cruise Line cuando llegue el barco original de los cuatro barcos de la clase Breakaway Plus, el Norwegian Escape.
PortMiami verá la apertura de su última nueva terminal, una para Norwegian Cruise Line cuya finalización está prevista para junio de 2020. El diseño único del edificio está tomando forma junto a la nueva terminal de Royal Caribbean que se inauguró en 2018, mientras que más terminales para Carnival, MSC y Virgin Los viajes están previstos más allá de 2020.
Port Everglades espera completar la construcción del nuevo estacionamiento para las Terminales 2 y 4. El edificio de 1,888 espacios contará con un puente con aire acondicionado y pasarelas móviles que estará listo para el otoño.
¿Qué hay de nuevo en las Bahamas? MSC Cruceros, que amplió su flota a cuatro barcos con base en Miami en 2019, finalmente dará la bienvenida a la apertura de su destino privado Ocean Cay MSC Marine Reserve, un complejo de 95 acres con 11,400 pies de playa y su propio muelle. El destino tendrá bares, restaurantes y un nuevo faro que, según la línea, será un punto focal de entretenimiento nocturno.
Royal Caribbean continúa ampliando su Perfect Day at Coco Cay, que debutó con una renovación masiva en 2019 que incluyó cosas como un parque acuático con el tobogán acuático más alto de América del Norte e incluso paseos en globos de helio. Para el nuevo año, la isla verá la apertura de Coco Beach Club, que abre sus puertas el 31 de enero. La parte exclusiva de la isla tiene capacidad para 450 invitados y contará con 20 cabañas sobre el agua con hamacas sobre el agua, toboganes y asistentes personales. El área también cuenta con 10 cabañas en tierra además de tumbonas junto a una piscina infinita y restaurantes mediterráneos de alto nivel.
Al lado de Coco Cay se encuentra Great Stirrup Cay, hogar de Norwegian Cruise Line y sus líneas hermanas Oceania y Regent Seven Seas. La isla también acaba de ampliar sus ofertas de alta gama con la introducción de Silver Cove, que cuenta con villas modernas alrededor de una laguna privada prístina, un buffet de lujo y un spa.
Carnival Cruise Line comenzará la construcción en 2020 para ampliar sus ofertas en Half Moon Cay y al mismo tiempo comenzará a trabajar en un nuevo destino privado en la isla Gran Bahama, pero no estará abierto hasta 2021 o más tarde. Lo mismo ocurre con Disney Cruise Line, que comenzará la construcción de su nuevo destino privado, Lighthouse Point, al final de la isla de Eleuthera en las Bahamas, pero es posible que no abra hasta 2023.
¿Que sigue? Con seis barcos nuevos y uno renombrado, el año ocupado de 2020 en Florida significa una desaceleración para el nuevo hardware en 2021. De hecho, no se espera que lleguen nuevos barcos a Florida hasta que Disney Cruise Line presente Disney Wish, que no se entregará. a la línea hasta diciembre de 2021 y no comenzará a navegar desde Puerto Cañaveral hasta enero de 2022. Un segundo barco de Virgin Voyages, Valiant Lady, se dirige al Mediterráneo, mientras que el nuevo barco de clase Oasis, Wonder of the Seas, se dirige a China. Hay nuevos barcos de Princess, Holland America y Celebrity que llegarán en 2021, pero sus puertos de origen aún no se han anunciado.
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