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Jun 18, 2023

El Kia EV9 podría ser el 3

Por Publicado Uno de los grandes desafíos de cambiar a vehículos eléctricos con niños es el espacio. Hay muchas opciones excelentes de todos los niveles de precios con cinco asientos, por lo que si su familia no tiene más de tres niños,

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Uno de los grandes retos de pasarse a los vehículos eléctricos con niños es el espacio. Hay muchas opciones excelentes en todos los niveles de precios con cinco asientos, por lo que si tu familia no tiene más de tres hijos, estás bien. Las opciones incluyen el Nissan LEAF, el Chevy Bolt EUV y muchas otras opciones hasta los vehículos eléctricos de lujo más caros.

Pero, si tienes 4 o 5 hijos, las opciones empiezan a disminuir y no hay nada barato disponible. El Tesla Model X es definitivamente bonito, pero su precio inicial es de unos 90.000 dólares. El Rivian R1S es otra buena opción que está lista para aventuras aún mejores, pero está a la altura del Model X en precio.

Por eso estoy emocionado de ver qué sucede con el Kia EV9 que la compañía anunció recientemente. Se parece mucho al híbrido Sorento (ahora disponible como PHEV) que revisé en 2021, pero con un estilo actualizado, sin motores de gasolina y con mucha más batería. Echemos un vistazo rápido a las especificaciones del vehículo antes de continuar.

El EV9, el segundo modelo de Kia basado en la plataforma E-GMP, incorpora tecnología de batería de cuarta generación para mejorar la densidad de energía. Ofrece dos opciones de tren motriz: una batería estándar de 76,1 kWh con un motor de 160 kW (215 hp) para tracción trasera y una batería opcional de 99,8 kWh disponible en una configuración de un solo motor (201 hp) con un alcance objetivo de 300 millas.

También ofrecerán una configuración de tracción total con vectorización de torque de 283 kW (379 hp) y hasta 516 lb-pie. de par. Los modos de conducción incluyen Eco, Normal, Sport y My Mode, con el modo Snow agregado a los modelos AWD.

Al igual que otros vehículos eléctricos de Kia y Hyundai, el EV9 presenta una arquitectura eléctrica de 800 V, lo que permite una carga ultrarrápida en cargadores de CC de alta velocidad. Puede pasar del 10 al 80 por ciento del estado de carga en menos de 25 minutos, mientras alcanza una velocidad máxima de carga de CC de hasta 236 kW. Además, el EV9 está equipado con un cargador integrado de 11 kW para una carga eficiente de Nivel 2, por lo que no se queda atrás en casa y no lo dejará en problemas en esos días inusualmente largos con los que los padres parecen encontrarse más que otras personas.

Tampoco es un monovolumen con apariencia de SUV. Viene con hasta 7,8 pulgadas de distancia al suelo y ofrecerá hasta 5000 libras de capacidad de remolque nominal. En otras palabras, será útil como SUV y no sólo como un taxi familiar que parece resistente.

Otra cosa que me encanta de los costosos vehículos eléctricos de 7 asientos que he probado son todas las características de seguridad. Mira, no soy un conductor perfecto. Tengo un mejor historial de conducción que la mayoría, pero nadie está perfectamente atento el 100% del tiempo, especialmente si eres madre de 4 hijos. Por lo tanto, tener algunas características de seguridad que lo respalden es algo que los padres aprecian profundamente.

El EV9 mejora y amplía la gama de sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) estándar y opcionales de Kia. Haciendo su debut en el EV9 de la marca Kia en Norteamérica se encuentra el próximo Advanced Highway Driving Assist (AHDA). Esta función de conducción disponible utiliza tecnología basada en LiDAR para ayudar a mantener la distancia con el vehículo detectado adelante y mantener el EV9 centrado dentro de los marcadores de carril detectados.

Si es mejor que los sistemas que tenía el Sorento (que me impresionó bastante), será un ganador.

Otras características de seguridad avanzadas del EV9 incluyen la Asistencia para evitar colisiones delanteras (FCA-2)27, que ayuda a detectar y prevenir colisiones en situaciones específicas. El EV9 tiene capacidades mejoradas para detectar vehículos, peatones y ciclistas adelante (FCA-CPC), vehículos que se aproximan al girar a la izquierda (FCA-JT) y vehículos que cruzan en las intersecciones (FCA-JC). También proporciona asistencia de frenado y dirección para prevenir o reducir colisiones al rebasar a otros vehículos (FCA-LO), cambiar de carril (FCA-LS) o encontrarse con obstáculos, peatones o vehículos adelante (FCA-ESA).

El vehículo también promete alguna tecnología decente. El EV9 presenta el sistema Connected Car Navigation Cockpit (ccNC) de Kia de próxima generación. Este sistema de información y entretenimiento ultramoderno procesa más rápido y con mayor fidelidad. Se puede acceder fácilmente a los controles rápidos con solo deslizar el dedo por la pantalla. La guía de carga basada en la navegación, así como el uso de estimaciones de tiempo de llegada y distancia hasta el vacío, ayudan a aliviar la ansiedad por la autonomía. Las características de conveniencia estándar incluyen Android Auto, Apple CarPlay y un cargador de teléfono inalámbrico.

Sentando un nuevo precedente, el EV9 se convierte en el primer modelo de Kia en ofrecer actualizaciones inalámbricas del sistema del vehículo. El objetivo es mejorar continuamente la experiencia EV9 a lo largo del tiempo. A través de la próxima tienda digital Kia Connect, a la que se accede a través de la aplicación Kia Access o el Portal del Propietario de Kia, una gama de interesantes funciones y servicios digitales desbloquearán la capacidad de mejorar de forma remota el rendimiento, el entretenimiento y más.

Entonces, es posible que en realidad estén alcanzando a los Teslas que no puedo pagar.

Lo que más me llamó la atención fue la tercera fila, pero Kia promete algo más que más asientos. Kia también promete el máximo confort para cada asiento. Los pasajeros de la segunda fila disfrutan de 42,8 pulgadas de espacio para las piernas, 39,8 pulgadas de espacio para la cabeza (sin techo corredizo) y 60 pulgadas de espacio para los hombros. En la tercera fila, hay 32,0 pulgadas de espacio para las piernas. Con la configuración de siete asientos, el banco de la segunda fila permite un fácil acceso a la tercera fila a través de un sistema de entrada basculante, incluso con un asiento para niños.

Eso es música para los oídos de una madre, ¿sabes? Pero también quiero darle un aspecto serio a la configuración de seis asientos.

La opción Captain's Chairs (como el Sorento Hybrid 2021 que revisé) permite asientos para seis pasajeros e incluye modo de relajación con reposapiernas eléctricos, equipado con calefacción y refrigeración. Las tomas USB-C de alta potencia están convenientemente ubicadas en toda la cabina. Además, el sistema HVAC de tres zonas estándar garantiza un control preciso de la temperatura tanto en la parte delantera como en la trasera.

Con cuatro niños y dos adultos en nuestra familia, definitivamente vale la pena considerarlo, pero a veces mi esposa quiere tener un asiento adicional para que vengan amigos. Va a ser una decisión difícil.

A pesar de toda la información (y mucho más que no cubrí aquí), todavía tengo dos preguntas importantes para Kia y le envié un correo electrónico a la compañía para ver si podemos obtener algunas respuestas.

La pregunta más importante a la que probablemente no responderán en este momento es el precio. Estoy razonablemente seguro de que superarán al Model X y al R1S en precio, pero tendré que ver si está en mi rango de precios.

La otra gran pregunta que debemos responder es cómo se conduce, y eso sólo puede suceder con algo de tiempo al volante. Si se parece en algo al Sorento Hybrid que revisamos y con el que viajamos hace un par de años, creo que quedaré impresionado. ¡Actualizaré a los lectores una vez que Kia nos dé algo de tiempo al volante!

Todas las imágenes proporcionadas por Kia.

Jennifer Sensiba es una entusiasta, escritora y fotógrafa de vehículos eficientes desde hace mucho tiempo. Creció en un taller de transmisión y ha estado experimentando con la eficiencia de los vehículos desde que tenía 16 años y conducía un Pontiac Fiero. Le gusta salirse de los caminos trillados en su "Bolt EAV" y en cualquier otro vehículo eléctrico que pueda poner al volante o manillar de con su esposa e hijos. Puede encontrarla en Twitter aquí, Facebook aquí y YouTube aquí.

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