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Aug 29, 2023

MSC Cruceros vs. Royal Caribbean: ¿Cuál es el gran

MSC Cruceros vs. Royal Caribbean: ¿cómo se comparan? Ambas líneas de cruceros son conocidas por ofrecer tarifas de crucero asequibles y diversión a bordo para pasajeros de todas las edades, aunque los precios de Royal Caribbean

MSC Cruceros vs. Royal Caribbean: ¿cómo se comparan? Ambas líneas de cruceros son conocidas por ofrecer tarifas de crucero asequibles y diversión a bordo para pasajeros de todas las edades, aunque los precios de Royal Caribbean pueden ser considerablemente más altos en sus barcos más nuevos y populares. Cada uno tiene una extensa flota que incluye llamativos megabuques que transportan a más de 6.000 huéspedes a plena capacidad y una amplia gama de itinerarios en los principales destinos de cruceros como el Caribe y Europa.

Sin embargo, existen diferencias clave en la experiencia a bordo. Ambas líneas de cruceros ofrecen actividades emocionantes (aunque no del mismo tipo) y cada una tiene su propio enfoque en cuanto a entretenimiento, clubes infantiles y cenas.

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¿Qué línea de cruceros deberías elegir? Siga leyendo para conocer una comparación directa de MSC Cruceros y Royal Caribbean. Cubriremos la experiencia a bordo, los itinerarios y el perfil del pasajero de cada marca para ayudarte a decidir.

Royal Caribbean tiene un mejor reconocimiento de nombre que MSC Cruceros entre los estadounidenses. La línea de cruceros con sede en Miami, conocida por sus innovadoras innovaciones, opera 26 embarcaciones, incluidos los cinco cruceros más grandes del mundo. Dos megabuques más se unirán a la flota en 2024, cuando Icon of the Seas, el primero de una nueva clase para la línea de cruceros, y Utopia of the Seas, el sexto barco de clase Oasis de la línea, reclamen el primer y segundo título de barco más grande. de otros dos buques de Royal Caribbean.

MSC Cruceros, de propiedad italiana y con sede en Ginebra, Suiza, es parte del Grupo MSC, la compañía de transporte de contenedores más grande del mundo. Esta marca de cruceros de rápido crecimiento ha lanzado una docena de cruceros desde 2012.

El mercado estadounidense se introdujo en gran medida en MSC entre 2017 y 2022, cuando debutó con cuatro barcos de clase Seaside diseñados principalmente para navegar al Caribe desde Miami. ¿Una de sus estrategias de ventas? Los niños menores de 17 años suelen viajar gratis si se alojan en la misma cabina que los adultos que los acompañen.

En 2025, la línea de cruceros bautizará MSC World America, un megabuque con sede en Miami hermano del MSC World Europa de 2022. Ambos utilizan gas natural licuado (GNL) de combustión más limpia como combustible.

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Ni Royal Caribbean ni MSC Cruceros tienen un barco que transporte menos de 2.000 pasajeros con ocupación doble, y sus barcos más grandes tienen capacidad para más del triple de esa capacidad a plena capacidad.

Los barcos más antiguos de Royal Caribbean (clases Vision, Radiance, Voyager y Freedom) transportan entre 2.000 y 3.900 huéspedes en ocupación doble, mientras que los más nuevos (clases Oasis y Quantum) tienen capacidad para entre 4.000 y casi 6.000.

Los cinco buques de clase Oasis, a los que se unirá Utopia of the Seas en 2024, son los cruceros más grandes del mundo. Tienen capacidad para 5.700 invitados en ocupación doble y poco más de 7.000 en ocupación completa. Se distinguen por su diseño de casco dividido, que permite cabinas orientadas al interior y vecindarios temáticos, que ayudan a dispersar el tráfico peatonal y facilitan a los huéspedes la navegación por las 18 cubiertas de los barcos.

Los barcos de clase Quantum de Royal Caribbean, introducidos entre 2014 y 2021, tienen capacidad para 4.180 huéspedes en ocupación doble y 5.500 en capacidad máxima. Estos cinco barcos se distinguen por la cápsula turística North Star que se eleva a 300 pies sobre el mar.

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Cuando el Icon of the Seas zarpe, se convertirá en el barco más grande del mundo, así como en el primer barco propulsado por GNL de Royal Caribbean. Capaz de transportar a 5.600 huéspedes en ocupación doble y hasta 7.600 en capacidad, Icon of the Seas contará con ocho vecindarios y ofrecerá más cabinas y suites con capacidad para cuatro o más pasajeros que cualquier otro barco de la flota.

Los barcos de clase Freedom de Royal Caribbean, que transportan alrededor de 3.900 pasajeros con ocupación doble, y sus barcos de clase Voyager, con capacidad para 3.100, ofrecen algunas de las actividades emocionantes de sus barcos más grandes. Sus barcos de clase Vision, que datan de la década de 1990 y tienen capacidad para entre 2.400 y 2.500 invitados, cuentan con notablemente menos atracciones a bordo. Los barcos de clase Radiance son los más pequeños de la flota y transportan a 2.100 huéspedes en ocupación doble.

Aquellos que prefieran un barco que no sea de gran tamaño podrían considerar los itinerarios económicos de Royal Caribbean por el Mediterráneo, el Caribe y Alaska en sus renovados barcos de clase Radiance y Voyager.

A MSC Cruceros también le gustan los barcos grandes. Tiene seis buques clasificados entre los 20 cruceros más grandes del mundo, incluido el MSC World Europa, que se sitúa justo detrás de los buques de clase Oasis de Royal Caribbean. Tiene capacidad para 5.252 huéspedes en ocupación doble y 6.762 en capacidad total. World Europa presenta un diseño en forma de Y con un espectacular atrio al aire libre. A él se unirá el hermano MSC World America en 2025.

Los siguientes barcos más grandes de la flota de MSC son sus cinco barcos de clase Meraviglia, todos introducidos a partir de 2017. Transportan 4.438 huéspedes en ocupación doble y hasta 6.327 en capacidad. Tanto MSC Meraviglia como MSC Divina realizan itinerarios por Estados Unidos desde Nueva York y Miami, respectivamente.

Los barcos con los que los cruceros con base en EE. UU. probablemente estén más familiarizados son los cuatro barcos de clase Seaside de MSC, con capacidad para 4.132 pasajeros en ocupación doble y 5.119 en capacidad. Son casi idénticos (con nombres casi idénticos: Seaside, Seaview, Seashore y Seascape) y tienen un ambiente de alta energía y un deslumbrante atrio central de varias cubiertas.

Los 12 barcos más antiguos de MSC se dividen en tres clases (Lirica, Musica y Fantasia) y tienen capacidad para entre 2.000 y 3.500 huéspedes en ocupación doble. El MSC Divina de la clase Fantasia, botado en 2012, es quizás más conocido entre los cruceros estadounidenses porque a menudo realiza itinerarios hacia el Caribe desde Miami. Los demás barcos tienen su base principalmente en Europa, América del Sur y Asia.

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¿Viaja con niños? ¿Quizás incluso la abuela y el abuelo? Tanto Royal Caribbean como MSC Cruceros son líderes en cruceros familiares, con pasajeros que van desde padres jóvenes con niños en edad preescolar hasta familias multigeneracionales. Ambas líneas también atraen a parejas y grupos de amigos que prefieren el ambiente animado de un crucero y no les importa compartir sus vacaciones con varios miles de pasajeros más.

MSC y Royal Caribbean atraen principalmente a huéspedes centrados en el valor que buscan tarifas de crucero asequibles, pero los cruceros más adinerados también pueden reservar suites de mayor precio con comodidades elevadas.

Si bien ambas líneas de cruceros atraen a viajeros de todo el mundo, especialmente en itinerarios por el Mediterráneo y Asia, la base de pasajeros de MSC es más internacional, incluso en barcos que viajan al Caribe desde Miami. Los cruceros de MSC realizan importantes anuncios de seguridad y desembarque en varios idiomas (inglés, italiano, español, francés y alemán), aunque todo el personal y la tripulación hablan inglés.

Averiguar qué ambiente le atrae más (más norteamericanos (Royal Caribbean) o una multitud predominantemente internacional (MSC Cruceros)) puede ayudarle a elegir entre estas dos marcas de cruceros con megabuques.

Las cabinas de la mayoría de las principales líneas de cruceros están diseñadas más teniendo en cuenta la funcionalidad que un diseño llamativo. Ambas líneas cuentan con interiores sin ventanas, vista al mar, balcón y alojamiento en suites.

Royal Caribbean tiene una enorme selección de categorías de habitaciones y suites (hasta 34 tipos en sus barcos más nuevos) que ofrecen algunas comodidades bastante elegantes. Estos van desde camarotes interiores con pantallas LED "Virtual Balcón" que muestran vistas desde el exterior del barco hasta Loft Suites de dos niveles e incluso una Ultimate Family Suite que cuenta con un área de juegos y un tobogán desde el área de dormir hasta la sala de estar.

Los barcos clase Oasis de Royal Caribbean cuentan con camarotes con balcón sin vista al mar. Esto se debe a que tienen vista al bullicioso Boardwalk, un vecindario interior de entretenimiento y restaurantes al aire libre, o al más tranquilo Central Park.

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Los barcos más nuevos de Royal Caribbean cuentan con más camarotes con balcón y menos camarotes con vista al mar que los barcos más antiguos. Si se reserva una vista al mar, los camarotes orientados hacia atrás o hacia atrás en muchos barcos son generalmente los más espaciosos.

Seis barcos de Royal Caribbean (Brilliance of the Seas, Anthem of the Seas, Quantum of the Seas, Ovation of the Seas, Harmony of the Seas y Spectrum of the Seas) ofrecen cabinas diseñadas para viajeros solitarios. Estos van desde un camarote tipo estudio interior de 101 pies cuadrados hasta un camarote tipo estudio con vista al mar de 199 pies cuadrados y balcón.

Los alojamientos de primer nivel se conocen como Royal Suite Class y se encuentran entre algunas de las suites más espectaculares del sector de las principales líneas de cruceros. Están disponibles en barcos de clase Oasis y Quantum y van desde Junior Suites relativamente modestas de 290 pies cuadrados hasta Royal Loft Suites de dos niveles y 1,800 pies cuadrados que rivalizan con un ático contemporáneo. Con precios muy por encima de otros camarotes, estas suites con servicio de conserjería atraen a los viajeros adinerados, especialmente aquellos que viajan con sus familias, que prefieren el ambiente animado de un barco grande a uno de lujo más pequeño.

La Ultimate Family Suite de dos niveles, una opción más divertida y colorida para familias con niños más pequeños y un presupuesto muy generoso, está disponible en Wonder of the Seas, Symphony of the Seas y Spectrum of the Seas.

Todos los huéspedes de Royal Suite Class disfrutan de acceso a lugares exclusivos, como el restaurante Coastal Kitchen y un salón privado y/o solárium. Las comodidades adicionales y los beneficios VIP varían según la categoría de Royal Suite Class reservada.

Cuando Icon of the Seas debute a principios de 2024, ofrecerá 28 categorías diferentes de cabinas y suites, incluidos 14 tipos de habitaciones completamente nuevos. Este barco fue diseñado pensando en las familias y el 80% de sus camarotes podrán estar conectados u ofrecer suficiente espacio para acomodar a familias más numerosas.

Lo más cerca que MSC está de igualar la oferta de camarotes y suites de Royal Caribbean es a bordo de MSC World Europa, que debutó a finales de 2022 y cuenta con 19 categorías de camarotes, incluidos siete nuevos diseños. El alojamiento más impresionante que no pertenece al MSC-Yacht-Club en World Europa es la Grand Suite Aurea de 377 pies cuadrados con terraza e hidromasaje.

Las suites más grandes de la mayoría de los barcos de MSC se encuentran en MSC Yacht Club, un enclave exclusivo en los barcos de MSC más nuevos que ofrece espacios privados y comodidades adicionales. Esto incluye la Suite del Propietario de MSC Yacht Club con bañera de hidromasaje, que ofrece de 840 a 1,119 pies cuadrados de espacio interior con un balcón de 840 pies cuadrados, y la Suite Dúplex de MSC Yacht Club de 495 pies cuadrados con bañera de hidromasaje, que cuenta con 301 -Balcón de 334 pies cuadrados. Los beneficios de MSC Yacht Club incluyen un salón y restaurante privados, una terraza privada y servicio de mayordomo.

Debido al diseño de World Europa, el barco también cuenta con cuatro categorías de cabinas con balcón con vista al paseo interior, similar a los barcos de clase Oasis de Royal Caribbean.

A diferencia de World Europa, el otro recién llegado de MSC, Euribia, no cuenta con suites de más de 700 pies cuadrados, pero su suite dúplex MSC Yacht Club con hidromasaje ofrece 635 pies cuadrados de espacio habitable con un balcón de 248 pies cuadrados. Para obtener más espacio al aire libre, elija la suite MSC Yacht Club Royal de 624 pies cuadrados con un balcón de 753 pies cuadrados.

Para alojamiento familiar, ambos barcos ofrecen una cabina Premium Balcón Aurea de 269 pies cuadrados, que cuenta con literas fijas justo dentro de la entrada, una cama tamaño king, un sofá doble desplegable y un baño más grande con bañera y combinación de ducha. Esto lo hace ideal para una familia de hasta seis personas. Algunas también cuentan con una bañera de hidromasaje privada en el balcón.

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Para quienes viajan solos, los cinco barcos de clase Meraviglia ofrecen suites Studio con balcón de 129 pies cuadrados, que tienen el beneficio de acceso al balcón sin un suplemento individual requerido.

Los barcos de clase Seaside cuentan con 16 categorías de camarotes y suites. La opción más grande es la suite del propietario de MSC Yacht Club, de 1055 pies cuadrados.

El programa de comidas de MSC Cruceros es bastante básico. Los pasajeros pueden esperar cenar la mayoría de las noches en uno de los comedores principales de cortesía. La mayoría de los barcos tienen varios, y a los huéspedes se les asigna uno y los horarios de cena dependen de la "experiencia" que compren al reservar. Los pasajeros de Bella y Fantastica pueden solicitar asientos tempranos o tardíos, que permanecerán iguales durante todo el crucero, mientras que los huéspedes de Aurea pueden cenar en cualquier momento durante el horario de apertura en su comedor designado con el servicio My Choice Dining.

Los huéspedes de los barcos de las clases World Europa, Seaside y Meraviglia pueden esperar que los menús del comedor cambien cada noche y ofrezcan una buena selección de selecciones de inspiración global. La calidad de los alimentos, la presentación y el tamaño de las porciones de MSC han mejorado con cada nuevo barco a medida que la línea de cruceros se ha adaptado a los comentarios de los clientes estadounidenses. Aún así, los invitados deberían planear pasar más tiempo en la mesa, ya que el servicio de MSC tiende a un ritmo europeo más lento.

Marketplace, la animada opción de buffet de MSC, que en sus barcos más nuevos tiene capacidad para más de 1300 huéspedes a la vez, está abierto para el desayuno, el almuerzo y la cena. Ofrece una selección de platos fríos y calientes familiares, pero a menudo aburridos, y especialidades globales, siendo algunas de las mejores opciones las ensaladas, pastas, pizza (la mozzarella se prepara fresca todos los días) y postres.

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Desafortunadamente, esas son las únicas opciones gastronómicas gratuitas a bordo de los barcos de MSC. También vale la pena señalar que, si bien la calidad de la comida es notablemente mejor en los restaurantes de los barcos más nuevos, las opciones de comida gratis en los barcos más antiguos, la mayoría de los cuales ofrecen tarifas de crucero económicas, pueden ser inconsistentes y no muy buenas.

Los restaurantes especializados de MSC Cruceros varían según el barco, pero normalmente hay de tres a cinco opciones. Estos pueden incluir Butcher's Cut para filetes y mariscos, Kaito Sushi Bar y Kaito Teppanyaki para especialidades japonesas, ¡Hola! Tacos & Cantina para comida callejera de inspiración latinoamericana, Ocean Cay para mariscos al estilo mediterráneo e Indochine para un clásico vietnamita con un toque diferente. En el barco más nuevo de MSC, Euribia, el restaurante de carnes inspirado en un bistró francés, Le Grill, reemplazó a Butcher's Cut.

Los huéspedes pueden comprar con anticipación paquetes de comidas que van desde una comida especial hasta comidas especiales ilimitadas, aunque algunos elementos del menú tendrán un recargo.

Una nota para los adictos al chocolate: MSC se ha asociado con el chocolatero italiano Venchi y el chocolatero francés Jean-Philippe Maury, con sede en EE. UU., para ofrecer una amplia selección de chocolates, productos horneados, crepes y helados recién hechos. Los barcos de las clases MSC World Europa, Seaside y Fantasia cuentan con Venchi, mientras que los barcos de clase Meraviglia ofrecen el Jean-Philippe Maury. Todos estos dulces, sin embargo, están disponibles por un suplemento.

La escena gastronómica de Royal Caribbean, por el contrario, ofrece muchas opciones. La línea de cruceros ha sido pionera en restaurantes de especialidades a bordo y algunos de sus barcos, especialmente los más nuevos, cuentan con hasta 12 opciones de comidas especializadas con costo adicional. ¿En un presupuesto? No te preocupes. Royal Caribbean también ofrece fantásticos lugares para cenar informales de cortesía además de su comedor principal y su buffet Windjammer.

Los restaurantes de especialidades varían de una clase de barco a otra, aunque algunos como Chops Grille (para carnes y mariscos) se encuentran a bordo de la mayoría de los barcos. Otras opciones incluyen Giovanni's Italian Kitchen para disfrutar de clásicos de estilo familiar, Playmakers Sports Bar para disfrutar de refrigerios informales como hamburguesas y alitas de pollo, Izumi para sushi y especialidades japonesas, 150 Central Park para disfrutar de una excelente comida estadounidense moderna y The Mason Jar, recientemente presentado, para disfrutar de la cocina sureña.

Los pasajeros pueden comprar paquetes de comidas especiales a un precio con descuento antes de zarpar.

En su comedor principal, Royal Caribbean lanzó recientemente siete noches de nuevos menús temáticos (francés, italiano, caribeño, mexicano, mediterráneo, etc.). Se eliminó la sección Clásicos, que ofrece selecciones como pechuga de pollo a la parrilla y salmón con costra de hierbas todas las noches, aunque algunos de estos favoritos aparecen a veces en los nuevos menús. Este formato renovado, con menos opciones, puede limitar las opciones para los comensales quisquillosos.

Al realizar la reserva, los pasajeros de Royal Caribbean deben elegir entre comidas tradicionales (ya sea asientos tempranos o tardíos durante todo el crucero) o My Time Dining, más flexible. Con este último, los pasajeros pueden reservar una mesa de cualquier configuración o presentarse en el comedor principal y hacer cola para conseguir una mesa.

A las familias con niños les encantan los restaurantes informales gratuitos de Royal Caribbean. Estos varían según el barco, siendo los buques de clase Oasis y Quantum los que tienen más. Las opciones incluyen Boardwalk Dog House para salchichas a la parrilla, Sorrento's para pizza, El Loco Fresh para tacos y burritos, Park Café para sándwiches para llevar y Vitality Café para ensaladas y rollitos saludables.

Los grandes barcos ofrecen grandes emociones y, en el caso de Royal Caribbean, estas incluyen algunas de las descargas de adrenalina más memorables en el mar.

En sus barcos clase Oasis, los huéspedes pueden deslizarse gritando por 10 cubiertas de espirales en forma de sacacorchos en el tobogán Ultimate Abyss, sumergirse en los toboganes The Perfect Storm o probar el surf simulado con el FlowRider. Aquellos que no temen a las alturas pueden escalar en la pared de escalada o volar por encima del vecindario Boardwalk en una tirolesa. Otras actividades incluyen patinaje sobre hielo, salas de escape, minigolf, carrusel y pickleball.

Los barcos de clase Quantum ofrecen una lista casi completamente diferente de atracciones emocionantes, aunque el FlowRider y el muro de escalada son consistentes en toda la flota. A bordo de Quantum of the Seas, Anthem of the Seas, Spectrum of the Seas, Odyssey of the Seas y Ovation of the Seas, las emociones activas incluyen el simulador de paracaidismo RipCord de iFly, un Seaplex de dos niveles con cancha deportiva/parachoques. pista de coches y áreas dedicadas a Xbox, juegos de realidad virtual y laser tag. Los barcos de clase cuántica también tienen la Estrella del Norte, una cápsula turística en forma de cápsula. Pero si busca emociones en un tobogán acuático, no las encontrará en barcos de esta clase.

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Las Royal Escape Rooms (disponibles en siete barcos) son divertidas para toda la familia (sin embargo, los niños deben tener 12 años o más). Varios barcos también cuentan con Battle for Planet Z, un juego de etiquetas láser apropiado para niños de 5 años en adelante.

Las mayores emociones de MSC incluyen Robotron, una atracción estilo parque de diversiones en la cubierta superior de Seascape que hace que los pasajeros caigan y se lancen en picado en asientos sujetos a un "brazo" en movimiento, y The Venom Drop @ The Spiral, un tobogán seco de acero inoxidable con 11 bucles. -Caída de cubierta en World Europa.

La mayoría de los barcos de MSC tienen un complejo estilo arcade con algunos juegos y atracciones interesantes, incluidos simuladores de autos de carrera de Fórmula 1 y un emocionante teatro interactivo XD donde los espectadores, atados a asientos hidráulicos, luchan contra zombis, payasos y otras amenazas. Todos los juegos tienen un costo adicional.

Los barcos de MSC también son conocidos por sus atracciones en la cubierta superior, que incluyen la tirolesa más larga en el mar (en Seaside y Seaview), elaborados recorridos de cuerdas del Himalayan Bridge (en barcos de clase Meraviglia) y un parque acuático con múltiples toboganes (en Seaside y Seaview). y barcos clase Meraviglia).

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Los megabuques de ambas marcas también cuentan con todo lo habitual diseñado para la relajación y el fitness: casinos animados, spas espaciosos, gimnasios totalmente equipados y pistas para correr y múltiples piscinas. También organizan animadas fiestas temáticas, como la Fiesta Blanca en MSC y una variedad de celebraciones temáticas de la década en Royal Caribbean.

En cuanto a bares y salones, ambos ofrecen una amplia selección, que incluye bares en la piscina, bares con piano y karaoke y salones sofisticados. Los World Europa y Euribia de MSC tienen más de 20 lugares para beber, mientras que los 10 barcos más grandes de Royal Caribbean tienen cada uno una docena o más, y el Icon of the Seas contará con 15, incluidos algunos conceptos nuevos.

Tanto MSC como Royal Caribbean son líneas de cruceros familiares que ofrecen mucho para mantener ocupados a los cruceros jóvenes. Sus barcos cuentan con clubes infantiles coloridos y acogedores con personal dedicado, así como lugares de reunión para adolescentes, áreas de juego y actividades organizadas.

El programa juvenil Adventure Ocean de Royal Caribbean cuenta con amplios espacios de juego para niños de 3 a 12 años (cuanto más grande sea el barco, más grandes serán las instalaciones para niños). Podrán disfrutar de actividades como proyectos de arte y ciencia, juegos y fiestas temáticas. El programa es gratuito durante el día y las primeras horas de la noche, pero se aplica una tarifa por hora después de las 10 p. m.

La guardería Royal Babies & Tots tiene capacidad para dejar a pequeños de 6 a 36 meses (por una tarifa por hora).

Los adolescentes que viajan con Royal Caribbean tienen muchas opciones. Pueden pasar el rato en The Living Room, bailar o relajarse con nuevos amigos en el club para adolescentes Fuel o competir por la puntuación más alta en la sala de juegos (con un costo adicional).

El club infantil de MSC, llamado Doremi, también se centra en juegos y actividades por grupos de edad: Mini Club de 3 a 6 años, Junior Club de 7 a 11 años, Young Club de 12 a 14 años y Teen Club de 15 a 17 años, pero Su Baby Club (para niños menores de 3 años) es gratuito.

La línea de cruceros tiene una asociación con Lego, por lo que los niños creativos a los que les encanta construir estarán encantados. Los participantes del Mini Club también pueden participar en eventos divertidos e inclusivos para toda la familia como Doremi Disco, mientras que los asistentes del Junior Club pueden ingresar a Masterchef at Sea Juniors o ponerse frente a la cámara con la experiencia de pantalla verde a bordo de Kelly & Khloe. Las actividades para los asistentes al Young Club y Teen Club incluyen torneos deportivos, videojuegos, competencias de baile y karaoke.

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¿Qué tienen en común los musicales de Broadway como "Hairspray" y "Mamma Mia!", las bandas que interpretan grandes éxitos de los años 70 y 80, los saltadores saltando a una piscina a bordo y los espectáculos multimedia en un espectacular escenario de 270 grados? Todos ellos están en la programación de entretenimiento de los barcos más nuevos de Royal Caribbean.

La línea de cruceros es una de las dos únicas (la otra es Norwegian Cruise Line) que presenta producciones de exitosos espectáculos de Broadway a bordo, pero tendrás que reservar un barco clase Oasis para disfrutar de una. Otros barcos ofrecen espectáculos de alta energía con temas musicales y de cultura pop todas las noches. Los programas de juegos también son cosa de Royal Caribbean, incluidas algunas divertidas competencias solo para adultos centradas en el amor y el matrimonio.

Los barcos de clase Oasis ofrecen dos formas únicas de entretenimiento: emocionantes espectáculos de buceo de altura en el AquaTheater de popa y espectáculos profesionales sobre hielo en el Estudio B. Este último espacio también se encuentra a bordo de los barcos de clase Freedom y Voyager de Royal Caribbean.

Para algo un poco más atrevido, los barcos clase Quantum de la línea de cruceros cuentan con Two70, un espacio de actuación de varios niveles donde la tecnología de pantalla grande y acrobacias atrevidas se combinan para crear un tipo único de narración multisensorial. Estos barcos también cuentan con Music Hall, donde bandas de versiones canalizan la música de bandas de rock legendarias como Bon Jovi y Journey.

Icon of the Seas ofrecerá muchos de los favoritos de los pasajeros, además de lugares nuevos y emocionantes como AquaDome, hogar de un AquaTheater de siguiente nivel que cuenta con tecnología de última generación.

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MSC ciertamente no elude su compromiso con el entretenimiento a bordo. Al anochecer, los teatros y salones de sus barcos bullen con vibrantes producciones musicales e incluso acrobacias intrépidas. Todos sus barcos de clase Meraviglia cuentan con The Carousel Lounge, que en los primeros cuatro barcos es un escenario de teatro circular diseñado originalmente para las presentaciones del Cirque du Soleil. Ahora alberga variaciones temáticas de ese género, como un espectáculo de temática ilusionista.

Sin embargo, el barco más nuevo de MSC, Euribia, ha cambiado la teatralidad de altos vuelos por elementos de inspiración retro con su renovado Carousel Lounge. El espacio es ahora un hogar sofisticado para Big Band at Sea, una orquesta de 19 músicos con una lista de reproducción que abarca todos los géneros (aunque los clásicos de los cantantes crooner de mediados del siglo XX combinan mejor con la sala).

Los barcos de clase Seaside tienen un teatro y un brillante atrio de varias cubiertas con escenario, donde se llevan a cabo actuaciones musicales en vivo durante todo el crucero.

¿Y Europa Mundial? Este megabarco cuenta con un nuevo espacio de entretenimiento multifuncional con capacidad para 300 asientos llamado Luna Park Arena que alberga de todo, desde películas y programas de juegos hasta desayunos raves y discotecas para cochecitos.

Si recorrer el mundo está en su agenda de viajes, leer los itinerarios ofrecidos por Royal Caribbean y MSC Cruceros pondrá en marcha su pasión por los viajes.

Royal Caribbean es la línea de cruceros dominante en la región caribeña del mismo nombre, y navega allí desde varios puertos de EE. UU. durante todo el año, pero también ofrece docenas de itinerarios dirigidos a norteamericanos en el Mediterráneo, las islas griegas, Alaska, Canadá y Nueva Inglaterra, América del Sur. , Asia y Australia y Nueva Zelanda. En total, los barcos de Royal Caribbean visitan más de 300 puertos de escala en itinerarios que abarcan de tres a 14 noches.

MSC Cruceros tiene profundas raíces en el Mediterráneo, donde realiza cruceros durante todo el año con una base de pasajeros predominantemente europea. Su alcance global se extiende al norte de Europa, América del Sur, Asia, África y el Golfo Pérsico; Estos cruceros también atraen principalmente a viajeros internacionales.

La línea ha incursionado en los mercados de cruceros del Caribe, Canadá y Nueva Inglaterra, con salidas desde puertos de origen estadounidenses con un mayor porcentaje de huéspedes estadounidenses, pero aún no realiza cruceros a Alaska. En todos los destinos, los itinerarios de MSC varían de tres a 20 noches.

Una característica de reserva única que ofrece MSC en el Mediterráneo y el norte de Europa es la opción para que los huéspedes se embarquen en cualquier puerto visitado en un itinerario circular de siete noches, siempre que desembarquen en el mismo puerto.

Por ejemplo, en un crucero World Europa que visita Barcelona, ​​Génova, Nápoles, Marsella y Messina, se ofrecen tarifas de crucero de ida y vuelta desde cada puerto. Esto ofrece flexibilidad, especialmente para los europeos, pero también significa que los pasajeros embarcan y desembarcan diariamente. Y dado que MSC hace todos los anuncios importantes en seis idiomas, escuchar los simulacros de seguridad diarios puede volverse tedioso rápidamente.

Cualquiera de estas líneas de cruceros puede ser una buena opción para quienes buscan unas vacaciones en crucero llenas de acción y centradas en el valor. Puede que Royal Caribbean tenga la ventaja en emociones innovadoras, entretenimiento de primer nivel y una mayor variedad de opciones gastronómicas incluidas, pero los barcos más nuevos de MSC combinan tarifas económicas, una base de pasajeros internacional e itinerarios de gran alcance para ofrecer su propia receta para una exploración asequible. .

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